青島平臺思維下的強軌道交通產業：3年后產值將破1300億

青島軌道交通產業示范區是以軌道交通產業為主導的新型工業園區，國家科技部、國務院國資委共同推動建設的第一個國家技術創新中心－國家高速列車技術創新中心也落戶在此。目前，青島軌道交通產業示范區已形成了完整的高速列車及軌道交通裝備技術創新體系和產業集群，在軌道交通車輛、關鍵系統設備等方面的研發能力處于全球領先地位。

7家央企聯手打造中國船廠海工資產處置平臺

市場監管總局辦公廳關于開展2019年檢驗檢測機構資質認定評審員培訓和考核的通知

權威講解 | 中國計量院院長告訴你關于計量的那些事兒

ABB和Siemens正在測試深水供電系統

隨著水下生產技術的不斷進步，大功率的水油分離器、壓縮機等電力設備正加速應用于深水油氣田中，并且正由水上鉆井平臺慢慢轉到深海，電力設備轉到水下會更靠近井口、更節能、生產效率更高。有些油氣公司更是想建立深水生產工廠，深水工廠可以躲避冰山和海上臺風影響，甚至有人認為遠海鉆井平臺可能會慢慢被替代。多數水下設備都需要電力驅動，可靠、安全的電力供應對于水下生產系統顯得越來越重要。經過五年多的研發，近日ABB和Siemens宣布已經研發出了世界上首個深水供電系統（深水供電站），這種深水供電站建在海底，通過一根電纜與水上動力源連接，為水下的所有用電設備供電。Siemens開發的深水供電站包括水下變壓器、水下中壓開關柜、水下變頻器。深水供電站的供電能力為1MW~15MW。

山東海洋產業協會揭牌成立

隨著水下生產技術的不斷進步，大功率的水油分離器、壓縮機等電力設備正加速應用于深水油氣田中，并且正由水上鉆井平臺慢慢轉到深海，電力設備轉到水下會更靠近井口、更節能、生產效率更高。有些油氣公司更是想建立深水生產工廠，深水工廠可以躲避冰山和海上臺風影響，甚至有人認為遠海鉆井平臺可能會慢慢被替代。多數水下設備都需要電力驅動，可靠、安全的電力供應對于水下生產系統顯得越來越重要。經過五年多的研發，近日ABB和Siemens宣布已經研發出了世界上首個深水供電系統（深水供電站），這種深水供電站建在海底，通過一根電纜與水上動力源連接，為水下的所有用電設備供電。Siemens開發的深水供電站包括水下變壓器、水下中壓開關柜、水下變頻器。深水供電站的供電能力為1MW~15MW。